区别于硬臂式助力机械手的是T型助力机械手没有双关节机械臂，它的前后左右位移靠导轨来实现。由于T型助力机械手没有机械臂，因而它比硬臂式显得小巧，汽车T型机械手更适合于操作空间狭小的场合。T型助力机械手的大负载要比硬臂式小，只有200Kg，但提升高度可以根据客户要求设计，而且搬运范围要比硬臂式大的多。配有储气罐，可在断气情况下继续使用一个循环，同时会报警，提醒操作者，在气压下降到一定程度，启动自锁功能，防止工件下降。宁夏T型机械手并设有系统，在搬运过程中或是工件没有被放置在表面时，操作者不能释放工件。配合各种非标夹具，硬臂式助力机械手可以实现起吊各种形状的工件。安装形式为导轨移动。
铝合金滑道又称滑轨、轨道、吊轨，适用于吊挂或悬挂系统中。汽车T型机械手的加厚设计，适用于各种工业推拉门和平移库房门，铝合金材质配尼龙吊轮使用，可有效减少摩擦，降低了噪音污染，保护了环境，因此被越来越多的用户所认可。自重滑道有铝合金和塑胶之分，铝合金自重滑道更为商家所选择，因为高强度的铝合金使冰柜自重滑道的塑性更好，且不腐蚀，拿取轻便，加快了商品的周转率。T型机械手公司可以减少冷柜、货架等的排面整理时间，从而减少冷柜开门次数和开门时长，节省用电量，起到开源节流的目的。同时减少理货的次数，提高员工的工作效率，减少人工成本，回收成本期短。
随着我国轨道交通产业的不断发展，汽车T型机械手交通已成为人们日常出行的主要交通方式，车体部件是轨道交通车辆中重要的组成部件之一，主要由底架、左右两面侧墙、前后两面端墙、顶棚六大模块构成。铝合金车体部件吸取了轻量化设计理念，采用薄壁中空铝合金型材设计方案，结合整体性焊接工艺，较好地考虑了强度、刚度的关系。在防腐性、耐腐能力上，铝合金材料自身就是环保、防腐材料，且可回收利用；铝合金车体与传统碳钢及不锈钢车体相比，在重量上有明显优势，铝合金材料密度仅为钢材的1/3；在气密性、外观上，铝合金车体为整体焊接结构，其气密性更好，在同样表面喷漆处理后其外观更加美观。介于铝合金车体结构的突出优势，国内外宁夏T型机械手交通车体产品用量正在逐年加大。
首先使用前进行检查。为了避免发生零件松脱而导致重物坠落的情况，所以kbk轨道每次使用之前都应该进行认真的检查工作，保证设备在佳的状态下，才能开始使用，然后再进行运行。汽车T型机械手不仅在运行之前要检查零件的状况，而且还应该要查看性能的情况，同时检查转动部位并且在相应的位置要上润滑油以便保证整个设备的使用。还有使用后进行维护。在所有的工作做完使用完成之后，不能够马上就把kbk轨道关掉，而是应该要让其完成了着陆，才能够进行关机离开。并且根据轨道以及相关配置的用具，设备使用频率制定相应的保养方案，然后定期做好相应的清洁维护，检修保养工作。宁夏T型机械手做好使用前与使用后的工作能够有效的减少部件损坏，工具损耗，使其更加经久耐用可靠。
