由于具有无重力化、精确直观、操作便捷、安全高效等特点，“平衡吊”广泛应用于现代工业中的物料移载、高频率搬运、精确定位、部件装配等场合。从接受原材料和物料开始，一直到加工、生产、保管及配送等物料流动过程中的每一个环节，平衡吊手动移载系统所发挥的作用是非常巨大的。铝合金导轨厂家正确使用相应的物料移载方法和手段，对于各行业中，重物的移载、搬运现场的操作人员的健康、安全，进而其作业的合理性、劳动力的节省、生产效率的提高、产品品质的保障等多方面都有极大改善。

柔性组合式起重机起重量在125KG-2000KG。它包括KBK-D单轨、kbk-ld单梁、KBK-LS双梁、KBK-lss伸缩梁、KBK-LM堆垛机等各种型式，应用范围极广，尤其适用于现代化生产输送线。 1、汽车铝合金导轨可靠性好，稳定性高，KBK轻型起重机系统的组成部件全部是标准模块，可以保证大批量、高质量生产，因而系统十分可靠；系统模块的主体是三种规格的冷轧型材，强度大、刚性好、自重轻，保证了系统的稳定性。2、安装方便、经济，KBK系统的安装调试很方便，KBK型材及各标准模块之间只需要用螺栓连接即可使用，可节省工厂的空间和面积。3、云南铝合金导轨适用性强，KBK系统可根据工厂各个工位的需要，灵活地设计安装。从定点运送到高准确度的多点、多节拍的自动化输送线，都能随意组合而成。可用于新设计的厂房，也可用于旧系统的改造和延伸。

KBK轨道的质量优势体现在以下几个方面：(1)汽车铝合金导轨自重轻，承载能力强，契合人机工程力学；(2)运转阻力小，运转平滑，噪音小；(3)铝合金原料，不生锈，防腐蚀；(4)契合起重机轻载行业国家规范要求。KBK轨道-选用Ω形状，2片焊接而成。常用的是KBKII型轨道，多根轨道可用高强度螺栓衔接。弯轨的转弯半径1.5m，大弯可用直轨搭配。没有更小半径的，会对小车运转有影响。也可在KBKII型轨道内侧安装内置滑触线，用于葫芦供电，称为KBKII-R型。云南铝合金导轨起重机包含单轨起重机、单梁起重机、双梁起重机、伸缩梁、堆垛机等各种型式的起重设备，起重量0.125t～2t习惯规模极广，尤其适用于现代化出产运送线。

1、使用机械手取制品，射出成型机可以无人看守操作，不怕无人或员工请假之顾虑。2、人会疲劳，而汽车铝合金导轨出产品的时间是固定的，不用休息，尤其是天热或夜班效果更加明显。3、实行一人一机制（包括剪水口、削披峰和打包），配备输送带，一人可看4-5台机，大量节省人力，减少工人工资。4、招高文化人员操作比较困难，成本增加，而普通生技人员技术性不高，责任心不强，造成生产和管理困难。5、人与人相处总会产生矛盾，影响生产。铝合金导轨厂家使用机械手减压少了人工，内部不会因工作压力太大而产生矛盾，提高内部团结和公司的凝聚力。

随着我国轨道交通产业的不断发展，汽车铝合金导轨交通已成为人们日常出行的主要交通方式，车体部件是轨道交通车辆中重要的组成部件之一，主要由底架、左右两面侧墙、前后两面端墙、顶棚六大模块构成。铝合金车体部件吸取了轻量化设计理念，采用薄壁中空铝合金型材设计方案，结合整体性焊接工艺，较好地考虑了强度、刚度的关系。在防腐性、耐腐能力上，铝合金材料自身就是环保、防腐材料，且可回收利用；铝合金车体与传统碳钢及不锈钢车体相比，在重量上有明显优势，铝合金材料密度仅为钢材的1/3；在气密性、外观上，铝合金车体为整体焊接结构，其气密性更好，在同样表面喷漆处理后其外观更加美观。介于铝合金车体结构的突出优势，国内外云南铝合金导轨交通车体产品用量正在逐年加大。