KBK也是一种起重机械，还必须遵循起重机操作规则。吊装货物时，不可能随身携带。提升大过额定载荷的重物是不可能的。专业eepos轨道长期过载很容易导致KBK部件损坏，甚至可能在工作期间损坏部件。在更换每个班次组的班次时，有必要检查提升的货物是否着陆，并且货物不能留在空中离开工作，容易伤害工人，也增加了起重设备的工作时间限制，缩短了使用寿命。kbk设备的维护和保养。这项工作通常由专业人士操作。eepos轨道厂家定期维护可以减少零件松动造成的零件松动，增加润滑，减少磨损等，及时检测损坏零件并及时更换，减少工作时间的紧急维修。这对提高工作效率非常重要。
KBK轨道的质量优势体现在以下几个方面：(1)专业eepos轨道自重轻，承载能力强，契合人机工程力学；(2)运转阻力小，运转平滑，噪音小；(3)铝合金原料，不生锈，防腐蚀；(4)契合起重机轻载行业国家规范要求。KBK轨道-选用Ω形状，2片焊接而成。常用的是KBKII型轨道，多根轨道可用高强度螺栓衔接。弯轨的转弯半径1.5m，大弯可用直轨搭配。没有更小半径的，会对小车运转有影响。也可在KBKII型轨道内侧安装内置滑触线，用于葫芦供电，称为KBKII-R型。天津eepos轨道起重机包含单轨起重机、单梁起重机、双梁起重机、伸缩梁、堆垛机等各种型式的起重设备，起重量0.125t～2t习惯规模极广，尤其适用于现代化出产运送线。
随着我国轨道交通产业的不断发展，专业eepos轨道交通已成为人们日常出行的主要交通方式，车体部件是轨道交通车辆中重要的组成部件之一，主要由底架、左右两面侧墙、前后两面端墙、顶棚六大模块构成。铝合金车体部件吸取了轻量化设计理念，采用薄壁中空铝合金型材设计方案，结合整体性焊接工艺，较好地考虑了强度、刚度的关系。在防腐性、耐腐能力上，铝合金材料自身就是环保、防腐材料，且可回收利用；铝合金车体与传统碳钢及不锈钢车体相比，在重量上有明显优势，铝合金材料密度仅为钢材的1/3；在气密性、外观上，铝合金车体为整体焊接结构，其气密性更好，在同样表面喷漆处理后其外观更加美观。介于铝合金车体结构的突出优势，国内外天津eepos轨道交通车体产品用量正在逐年加大。
在防腐蚀方面铝合金导轨要远远优异于钢材。 专业eepos轨道在大气环境下，处于钝化区，其表面形成一层致密的氧化膜，阻碍了活性铝基体表面与周围大气相接触，具有良好的耐腐蚀性，且腐蚀速率随时间的延长而减小。钢材在普通条件下(C1-C4类环境)，80μm镀锌厚度能保证使用20年以上，但在高湿度工业区或高盐度海滨甚至温带海水里则腐蚀速度加快，镀锌量需要100μm，以上并且需要每年定期维护。天津eepos轨道型材有很多种表面处理方式，如阳极氧化、化学抛光、氟碳喷涂、电泳涂漆等.外表美观并能适应各种强腐蚀作用的环境。钢材则一般采用热浸镀锌、表面喷涂、油漆涂层等方式。外观差于铝合金型材。在防腐蚀方面也差于铝型材。
